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Le Groupe PSA affiche une forte profitabilité au 1er semestre 2019

  • 38,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires du Groupe
  • 8,7% de marge1 opérationnelle courante pour la division2 Automobile
  • 8,7% de marge opérationnelle courante Groupe
  • 1,599 milliards d’euros de free cash flow3 Groupe4 après l’acquisition de Clarion par Faurecia
  • 2,287 milliards d’euros de free cash flow pour la division Automobile

 

Carlos Tavares, Président du Directoire du Groupe PSA, déclare : « Grâce à notre concentration sur l'exécution de notre plan stratégique, nous avons dégagé un solide free cash flow et une forte marge opérationnelle courante au premier semestre. Nous sommes au rendez-vous de l'électrification et prêts à relever les prochains défis technologiques. Notre agilité et l’alignement de notre management restent des atouts essentiels pour atteindre les objectifs du plan Push to Pass. »

 

Le chiffre d’affaires du Groupe s’établit à 38 340 M€ au 1er semestre de 2019, en baisse de 0,7% par rapport au 1er semestre de 2018. Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 30 378 M€ en baisse de 1,1% par rapport au 1er semestre 2018 ; l’effet favorable du mix produit (+2,9%) et du prix (+1,3%), compense partiellement la baisse des ventes à partenaires (-2,2%), l’impact négatif des taux de change (-0,8%), des volumes, du mix pays (-1,4%) et des effets autres (-0,9%).

Le résultat opérationnel courant du Groupe s’élève à 3 338 M€, en hausse de 10,6%. Le résultat opérationnel courant de la division Automobile progresse de 12,6% par rapport au 1er semestre 2018, à 2 657 M€. Ce fort niveau de rentabilité de 8,7% a été atteint grâce à un mix produit favorable et la poursuite de la baisse des coûts, en dépit de l’impact négatif des taux de change.

La marge opérationnelle courante du Groupe est de 8,7%, en hausse de 0,9 point par rapport au 1er semestre 2018.

Les produits et charges opérationnels non courants du Groupe s’élèvent à -847 M€, par rapport aux -750 M€ du 1er semestre 2018.

Le résultat financier du Groupe s’élève à -166 M€ contre -218 M€ au 1er semestre 2018.

Le résultat net consolidé du Groupe a atteint 2 048 M€, en progression de 335 M€ par rapport au 1er semestre 2018. Le résultat net part du Groupe est de 1 832 M€, en hausse de 351 M€ par rapport au 1er semestre 2018.

Le résultat opérationnel courant de Banque PSA Finance est de 513 M€5, en hausse de 0,6%.

Le résultat opérationnel courant de Faurecia s’établit à 634 M€5, en baisse de 1,2%.

Le Free Cash Flow des activités industrielles et commerciales s’établit à 1 599 M€ dont 2 287 M€ pour la division Automobile.

Le stock total, incluant celui du réseau indépendant et des importateurs6, s’élève à 659 000 véhicules au 30 juin 2019, au même niveau qu’au 30 juin 2018.

La position financière nette des activités industrielles et commerciales s’élève à 7 906 M€ au 30 Juin 2019 après retraitement IFRS 16 et l’acquisition de Clarion par Faurecia.

 

Perspectives de marché :

En 2019, le Groupe prévoit un marché automobile en baisse de 1% en Europe, de 4% en Amérique latine et de 7% en Chine et une hausse de 3% en Russie.

Objectif opérationnel :

Le Groupe PSA s’est fixé l’objectif d’atteindre une marge opérationnelle courante7 moyenne supérieure à 4,5% pour la division Automobile sur la période 2019-2021.

 

Lien pour accéder à la présentation des résultats du 1er semestre 2019.

 


1. Résultat Opérationnel Courant rapporté au chiffre d’affaires

2. Division Automobile (PCDOV)

3. Free Cash Flow = Cash flow + Restructuring + variation de Besoin en Fonds de roulement + Capex et R&D capitalisés

4. Activités industrielles et commerciales

5. 100% du résultat de Banque PSA Finance. Dans les comptes du Groupe PSA, les co-entreprises sont consolidées par mise en équivalence.

6. Incluant les importateurs Peugeot en dehors de l’Europe

7. Résultat Opérationnel Courant rapporté au Chiffre d’affaires de la Division automobile (PCDOV). 

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